南平销售BRT厂家直销

BRT和公交有什么区别?

1、**路权：通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交**道，提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。　　

2、先进的车辆：配置大容量、高性能、低排放、舒适的公交车辆确保快速公交的大运量、舒适、快捷和智能化的服务。

3、设施齐备的车站：提供水平登乘、车外售检票、实时信息监控系统和有景观特色的建筑为乘客提供安全、舒适的候车环境与快速方便的上下车服务。 面向乘客需求的线路组织：采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求。

4、智能化的运营管理系统：运用自动车辆定位、实时营运信息、交通信号**、先进车辆调度，提高快速公交的营运水平。

  BRT是一种大运量交通方式，通常也被称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交**道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种*特的城市客运系统。 BRT一号线将于2015年12月正式投入运营。届时，温州市民在乘坐平均时速20-25公里每小时的BRT一号线公交车时，不仅不用担心“卡壳”，还可在车上畅享WIFI。封闭式站台采用进站刷卡或投币形式，屏蔽门在车辆到站后与红外线感应自动打开，并设置车辆到站信息显示屏、多功能充值查询机、自动售货机等方便市民，专业各种亭棚产品制作，专业，快速安全，曾与多个城市的交通局合作，有着多个大项目的行业经验，值得信赖！

    通过自动闸机走进车站，能够感受到顶棚在烈日炎炎的夏天给乘客带来的清凉。记者看到，长约40米、宽5米的候车区内非常宽敞，可轻松容纳200人同时候车，与目前设立在路边的传统站台相比，乘车环境较为舒适。两侧的感应式安全门都安装到位，路面铺设有金属材质的盲道，站内还设有5组可斜靠的休息椅和3组可坐下休息的长椅。

   陈武介绍，站内的LED乘车指引系统可以显示当前的时间、进站车辆信息等，还会根据车载GPS系统提供的数据，直接显示距离本站近的BRT车还有几站到达，能够让乘客候车时心中有数。

   BRT公车站台上下车处的自动站门设计得十分人性化，据工作人员介绍，这种感应式的自动站门受BRT车上发出的红外对接信号控制，当车上的驾驶员打开车门时，站门将同步打开，由于站台与车辆踏板等高，乘客可以“畅通无阻”地一步式上下车。

    记者了解到，由于车站两侧都可停靠公交车，为了让乘客清楚自己应该在哪一边等车，还会通过站内地面指引箭头、LED屏滚动提醒信息等方式，让乘客在车辆进站前就可以在恰当的位置等待。